2021-06-22 11:03:55
4024
如今很多車友會有各種各樣的自駕車FB活動，也有不少車友自己組織同事、親友一起駕車出游，這樣就會出現(xiàn)車輛之間的通信需求問題，電臺(對講機(jī)或稱手臺)是無線電收發(fā)信機(jī)的簡稱，在自駕車多車出行中會起到很重要的作用。
可能有些朋友們會說現(xiàn)在都有手機(jī)，為什么要用電臺?今天小海就來說說手機(jī)通信在多車出行中的不足之處。
1.手機(jī)一般是一對一的通信，多車出行要求是一對多的通信。電臺可一對一、一對多通信
2.手機(jī)長時間使用會產(chǎn)生大量的通信費(fèi)用，電臺在通信中不產(chǎn)生費(fèi)用
3.在手機(jī)沒有信號的郊外地區(qū)、山區(qū)，通信網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋的時候，手機(jī)則無法工作。電臺不需要機(jī)站、網(wǎng)絡(luò)就能夠通信
4.手機(jī)每次通話前需先拔打號碼，反映速度不如電臺，電臺只需按下PTT鍵(發(fā)射鍵)就可以通話
電臺設(shè)備分類:
1、在大型超市或手機(jī)商店就可以買到的家用對講機(jī)，國內(nèi)開放的民用對講機(jī)不需要辦理使用手續(xù)(0.5瓦以下功率，不可自編程改發(fā)射頻率)
2、手持式一般0.5W-5W可自編程改發(fā)射頻率的對講臺也叫手臺，要辦理使用手續(xù)
3、車載對講機(jī)，功率一般數(shù)十瓦，通信距離遠(yuǎn)，也叫車臺，要辦理使用手續(xù)
4、基地電臺，大型固定使用的電臺，功率在一百瓦以上，也叫基地機(jī)，要辦理使用手續(xù)
無線電通聯(lián)總則
1、強(qiáng)信號禮讓弱信號，互相尊重，互相禮讓
2、雙方通聯(lián)時，一方結(jié)束通話另一方請稍等1-2秒鐘，方便插入信號
3、弱信號呼叫對方無法抄收時，強(qiáng)信號應(yīng)幫助中轉(zhuǎn)
4、通聯(lián)過程中語言簡短，明了
5、當(dāng)強(qiáng)信號相互通聯(lián)時，如弱信號插入不成功的情況下，請另外的強(qiáng)信號給與幫助插入
無線電通聯(lián)細(xì)責(zé)
1、使用手臺時，請將mic離嘴10-15公分，太近了，聲音會很嘈雜，太遠(yuǎn)了，會比較輕。在信號不好的時候，請放慢你說話的速度，咬字清晰
2、請按下發(fā)射鍵之后，停頓1秒再開始說話，否則別人很容易聽不到你開頭說的幾個字
3、請不要在電臺里面使用“喂”之類的語言，電臺不是電話
4、在聽到有人說話之后，不是在和你說話或者不是呼叫你的時候，不要隨意插話。雖然你聽不到第二個人的聲音，但很有可能那個人正在和你聽到的這個人在對話，只是你離那個人比較遠(yuǎn)，收不到他的信號。如果確實有很重要的事情，需要使用頻率，請使用“插入”語句，等待正在通聯(lián)的2個人之中有人允許你“插入”的時候，你才可以說話。如果等待了10秒或者2-3個回合，對方?jīng)]有人同意你，可能是他們沒有聽到你的“插入”信息，請選擇雙方交換通話權(quán)的間隔，果斷的喊出你的“插入”請求
出游車友會內(nèi)通聯(lián)規(guī)則
多車定義：
1、一般三輛車以上，就叫多車
2、如超過6輛車就要分組，每6輛車分成一組。如30輛車出行，就分成5組
車隊頭車的任務(wù)：
頭車一般是組織活動的管理者，駕駛員要有經(jīng)驗、車況要好、電臺功率要大。
頭車司機(jī)負(fù)責(zé)壓整隊車隊的速度，前車副駕駛員負(fù)責(zé)以下事項： ⑴無線電通聯(lián) ⑵報告前方路況 ⑶報告前車車速給全車隊 ⑷頻率守聽，后車有任何狀況都應(yīng)該和司機(jī)商量決定 ⑸當(dāng)有友臺呼叫時，負(fù)責(zé)回應(yīng)，沒有呼號者可指定其他人代替
車隊成員的任務(wù)：
主要是守聽指令，非特殊情況不要發(fā)射。如有緊急情況要呼叫頭車并告知具體情況，通過收費(fèi)站或重要路口時要通過電臺匯報一下。
如果車輛太多已分組，小組的頭車負(fù)責(zé)匯報全組通過情況。
車隊尾車的任務(wù)：
駕駛員要有經(jīng)驗、車況要好、電臺功率要大。有緊急情況時要充當(dāng)頭車。
主要報告車隊車輛有沒有掉隊的、緊急停車的、通過收費(fèi)站或重要路口時要通過電臺匯報通過情況、有成員外車輛超車時要提醒車隊注意等等
為了增加旅游的樂趣，減少長途駕駛的疲勞，車友可適當(dāng)?shù)脑陬l率上開點(diǎn)玩笑，但不要人身攻擊以及談?wù)搨€人隱私，因為開放的頻率可能隨時有人在守聽著，頻繁的占用頻率不但會影響車隊的安全行駛，嚴(yán)重者將會使無線電臺燒毀(連續(xù)的大功率發(fā)射)～